Opel Corsa neuve à Lausanne

Citadine essence, hybride ou 100 % électrique

La citadine d’Opel, compacte et maniable, avec jusqu’à 429 km d’autonomie en version électrique. Essai routier et reprise chez votre réparateur officiel Opel à Lausanne.

Petite voiture, grande technologie

La Corsa mesure 4,06 m de long : assez compacte pour se garer presque partout en ville, assez confortable pour l’autoroute. Elle existe en essence, en hybride 48 V ou en 100 % électrique, avec la même carrosserie : vous choisissez la motorisation qui colle à vos trajets.

Deux finitions seulement pour choisir vite : Edition, qui a tout ce qu’il faut, avec un toit couleur carrosserie, et GS, plus sportive et plus équipée, avec un toit noir de série. Six couleurs de carrosserie sont proposées.

Deux Opel Corsa, électrique et hybride

La Corsa en chiffres

Habitacle et écran tactile de l'Opel Corsa VIVA

Compacte dehors, confortable dedans

Écran tactile de 10 pouces, compteurs numériques et connexion du smartphone : vous retrouvez vos applications en quelques secondes. Selon l’équipement, les sièges et le volant chauffants rendent les matins d’hiver plus doux.

Pour la famille, les sièges arrière latéraux ont des fixations ISOFIX, et le coffre accueille les courses de la semaine ou une poussette compacte.

Équipement et sécurité

L’entretien assuré sur place

Réparateur officiel Opel, notre atelier lausannois entretient la Corsa en essence, en hybride et en électrique, avec des pièces d’origine. Chaque entretien chez nous prolonge la garantie Opel, jusqu’à 8 ans.

Opel Corsa Electric grise

Modèle spécial : la Corsa VIVA

Pour une durée limitée, Opel propose la Corsa VIVA, en hybride ou en 100 % électrique, avec un équipement très complet : sièges et volant chauffants, caméra de recul, aide au stationnement avant et arrière, phares LED et toit noir.

Elle est disponible tout de suite, dans la limite des stocks. Tous les détails sont sur notre page Corsa VIVA.

Opel Corsa VIVA grise à toit noir
Opel Corsa VIVA, modèle spécial hybride ou électrique
Opel Corsa Electric grise vue de trois quarts avant
Opel Corsa Electric grise à toit noir

Corsa ou Mokka ?

Les deux existent en essence, en hybride et en électrique. La Corsa est une citadine de 4,06 m, la plus facile à garer. Le Mokka est un petit SUV au style affirmé, avec une position de conduite plus haute.

Notre repère : pour la ville et les places de parc serrées, la Corsa est imbattable. Si vous aimez voir loin devant vous, le Mokka sera plus à votre goût. Le plus simple reste d’essayer les deux le même jour.

Questions fréquentes

Ce que nos clients demandent le plus souvent avant de choisir une Corsa.

Trois au choix, avec la même carrosserie : essence 1.2 Turbo de 100 ch avec boîte manuelle à 6 vitesses, hybride 48 V de 110 ou 145 ch avec boîte automatique à double embrayage, et 100 % électrique de 136 ou 156 ch.

Jusqu’à 429 km selon le cycle WLTP. Comme pour toute voiture électrique, l’autonomie réelle varie selon la saison, la vitesse et le relief : nous vous donnons une estimation adaptée à vos trajets.

Edition est la version d’entrée de gamme, déjà bien équipée, avec un toit couleur carrosserie. GS est plus sportive et plus complète, avec un toit noir de série.

Environ 30 minutes pour passer de 20 à 80 % sur une borne de recharge rapide (CC). Au quotidien, l’essentiel de la recharge se fait à la maison ou au travail.

Oui pour une petite famille : les sièges arrière latéraux ont des fixations ISOFIX et le coffre accueille les courses ou une poussette compacte. Pour plus de place, regardez aussi le Mokka ou le Grandland.

Oui. Prenez rendez-vous et nous préparons le véhicule pour un essai sur un parcours qui ressemble à vos trajets habituels, en ville comme sur route.

Essayer la Corsa

Prenez rendez-vous et nous préparons la Corsa pour un essai sur votre parcours habituel. C’est la meilleure façon de choisir entre l’essence, l’hybride et l’électrique.