Hyundai INSTER neuf à Lausanne
Citadine 100 % électrique
La plus compacte des Hyundai électriques, avec jusqu’à 370 km d’autonomie et la recharge rapide. Essai routier et reprise chez votre concessionnaire officiel à Lausanne.
Petite citadine, grande récompense
L’INSTER est la porte d’entrée dans la gamme électrique Hyundai. Moins de place au sol qu’une citadine classique, mais une silhouette de petit SUV au toit haut : on s’y installe facilement et on voit loin devant soi. Pour circuler dans les rues étroites du centre de Lausanne et se glisser dans une place de parc serrée, c’est exactement le bon format.
Elle a convaincu au-delà de nos frontières : élue World Electric Car of the Year 2025, lauréate du Volant d’Or 2025 dans la catégorie des voitures abordables et désignée Supermini de l’année 2026 par TopGear. Des distinctions rarement attribuées à une voiture de cette taille.

L’INSTER en chiffres
Jusqu’à 370 km d’autonomie
Selon le cycle WLTP avec la grande batterie. De quoi couvrir une semaine de trajets dans l’agglomération lausannoise, ou rejoindre Genève et revenir sans recharger.
Deux batteries au choix
42 kWh ou 49 kWh selon votre usage. La petite suffit largement en ville ; la grande devient intéressante si vous sortez régulièrement de l’agglomération.
0 à 100 km/h en 10,6 s
Le couple immédiat du moteur électrique rend les démarrages vifs, particulièrement agréables dans les montées lausannoises et aux insertions sur l’autoroute.
150 km/h en pointe
Une vitesse maximale qui laisse de la marge sur l’autoroute : l’INSTER n’est pas cantonnée à la ville, même si c’est là qu’elle excelle.

Compacte dehors, spacieuse dedans
Le plancher plat propre aux voitures électriques et le toit surélevé libèrent un volume étonnant pour une citadine. L’INSTER accueille quatre personnes, avec des appuie-têtes réglables à toutes les places.
Les quatre sièges se rabattent à plat : pratique pour charger un objet encombrant, ou pour s’allonger le temps d’une pause. La banquette arrière coulisse aussi de 16 cm, ce qui fait passer le coffre de 238 à 351 litres selon que vous privilégiez les passagers ou les bagages.
Recharge et technologie
De 10 à 80 % en 30 minutes
Sur une borne rapide DC d’au moins 120 kW. Le temps d’un café et vous repartez — utile sur un trajet plus long que d’habitude.
La fonction Vehicle-to-Load
La batterie de l’INSTER peut alimenter vos appareils jusqu’à 3,6 kW, via la prise intérieure ou un adaptateur sur la prise de recharge extérieure : ordinateur, trottinette électrique, matériel de camping.
Aides à la conduite complètes
Malgré sa taille, l’INSTER reçoit un ensemble complet de systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite. Nous vous les présentons en détail lors de l’essai.
L’entretien assuré sur place
Notre atelier lausannois est habilité aux interventions sur systèmes haute tension. La voiture électrique que nous vous vendons est celle que nous entretenons.

Version aventure : l’INSTER Cross
Pour ceux qui partent le week-end vers le Jura, le lac ou les Préalpes avec vélo, planche ou matériel de randonnée, l’INSTER se décline en version Cross. Elle reçoit des jantes en alliage de 17 pouces spécifiques, des garnitures de roues noires plus marquées, des boucliers redessinés et une plaque de protection sous la caisse.
Des barres de toit permettent d’emporter vélo ou planche, complétées en option par un panier de toit. À l’intérieur, une sellerie en tissu gris gaufré relevée de touches jaune-vert. La teinte Amazonas Green Matte lui est réservée.




INSTER ou KONA Electric ?
Les deux sont électriques, mais ne répondent pas au même besoin. L’INSTER est une quatre places pensée d’abord pour la ville et l’agglomération, avec jusqu’à 370 km d’autonomie. Le KONA Electric est un SUV compact à cinq places, avec un coffre plus grand et jusqu’à 514 km d’autonomie selon la batterie.
Notre repère : seul ou en couple, avec surtout des trajets locaux, l’INSTER suffit et se gare partout. Pour une famille ou de longs trajets réguliers, le KONA Electric sera plus confortable. Le plus simple reste d’essayer les deux le même jour.
Questions fréquentes
Ce que nos clients demandent le plus souvent avant de choisir une INSTER.